Με Γαλάζια Σημαία βραβεύτηκε και πάλι η Παραλία Οφρυνίου – Costa Ofrynio

Ανακοινώθηκε για φέτος η λίστα με τις πιο καθαρές παραλίες της Ελλάδας. Μέσα σε αυτή, βρίσκεται για ακόμη μια φορά και η Παραλία Οφρυνίου – Costa Ofrynio. Η γνωστή και αγαπημένη Τούζλα, στο δυτικό άκρο του νομού Καβάλας, με τις αμέτρητες ομορφιές για τον επισκέπτη, κέρδισε επάξια Γαλάζια Σημαία και για το 2022.

Τα κριτήρια της Γαλάζιας Σημαίας είναι σχετικά με περιβαλλοντική εκπαίδευση και πληροφόρηση, ποιότητα νερών κολύμβησης, περιβαλλοντική διαχείριση, ασφάλεια, ναυαγοσωστικά, πρώτες βοήθειες, υπηρεσίες και εγκαταστάσεις. Είναι ένας θεσμός που αποτελεί παγκόσμια σύμβολο ποιότητας και απονέμεται σε ακτές, μαρίνες ή και σκάφη.

Εκτός από την Παραλία Οφρυνίου-Costa Ofrynio, αποδέκτες αυτής της ιδιαίτερης διάκρισης στο Δήμο Παγγαίου είναι και οι παραλίες Αμμολόφων, Νέας Ηρακλείτσας, Νέας Περάμου, Σαρακήνας και Ορφανίου.

Στη χώρα μας συνολικά Γαλάζια Σημαία κατέκτησαν 581 ακτές, 15 μαρίνες και έξι τουριστικά σκάφη. Έτσι λοιπόν η Ελλάδα σκαρφάλωσε στη δεύτερη θέση παγκοσμίως, ανάμεσα σε 53 χώρες.

Λειτουργεί ξανά το τρενάκι στο Φαράγγι Αγγίτη, μετά από επτάχρονη απουσία

Με επιβάτες παιδιά γυμνασίου από το δήμο Θέρμης στη Θεσσαλονίκη, ηλικίας από 13 έως και 15 χρόνων, μπαίνει και πάλι από σήμερα στη διαδρομή του το τρενάκι στο Φαράγγι Αγγίτη, το όχημα με το οποίο την περίοδο 2009-2014, οπότε και έσβησε τη μηχανή του, περιηγήθηκαν κατά μήκος του ποταμού, περισσότεροι από 20.000 Έλληνες και ξένοι. Αυτά τόνισε μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο επιστημονικός διευθυντής του Σπηλαίου Αλιστράτης, Νίκος Καρτάλης, λέγοντας ότι τις τελευταίες τρεις εβδομάδες, που έγινε γνωστή η επανέναρξη των δρομολογίων του τρένου «το τηλέφωνο μας έχει πάρει φωτιά από ενδιαφερόμενους από όλη την Ελλάδα».

Εκπρόσωποι σχολείων και πολιτιστικών συλλόγων και όχι μόνο, από-μεταξύ άλλων- Θεσσαλονίκη, Σέρρες, Λήμνο, Καλαμάτα, Πάτρα, Βόλο, Τρίκαλα, Ηράκλειο Κρήτης και Ρέθυμνο, έχουν ήδη κάνει την κράτησή τους για το επόμενο διάστημα. «Σήμερα δε, με πήρε μια γιαγιά που έκλεισε θέσεις για την ίδια και τα εγγόνια της την προσεχή Δευτέρα. Είναι έντονο το ενδιαφέρον και των μεμονωμένων επισκεπτών», τόνισε.

Για την έναρξη των δρομολογίων του τρένου, πριν από τρεις εβδομάδες είχε υποβληθεί σχετικό αίτημα στον ΕΟΤ, ο οποίος χθες το πρωί «άναψε το πράσινο φως». Με δεδομένο ότι έχουν ήδη τοποθετηθεί μπάρες σε όλη τη διαδρομή που θα κινείται το τρένο και την ανισόπεδη φυλασσόμενη διάβαση, έτσι ώστε οι επισκέπτες να απολαμβάνουν τη βόλτα τους στη φύση με απόλυτη ασφάλεια «ξεκινάμε νωρίτερα τα δρομολόγια του τρένου, το οποίο είχε προγραμματιστεί αρχικά να κάνει το ντεμπούτο του το προσεχές Σάββατο 14/5», τόνισε.

Με αφετηρία το Σπήλαιο Αλιστράτης, το τρενάκι για μία ώρα θα διανύει ενάμισι χιλιόμετρο και θα περνά μέσα από τις προϊστορικές βραχογραφίες, οι οποίες απεικονίζουν σκηνές ανθρώπινης δραστηριότητας, αλλά και διάφορα ζώα μιας μακρινής εποχής, πριν από περίπου 2500 χρόνια. Το τρένο, θα τερματίζει και πάλι στο Σπήλαιο της Αλιστράτης, περνώντας μέσα από μια μαγευτικής φυσικής ομορφιάς διαδρομή στο Φαράγγι του Αγγίτη, που είναι παραπόταμος του ποταμού Στρυμόνα, έχει μήκος οκτώ χιλιόμετρα και βάθος 80-100 μέτρα. Ο επισκέπτης εκτός από τις ομορφιές του ποταμού, θα μπορεί να θαυμάσει την χλωρίδα και πανίδα, που είναι από τις πιο σπάνιες και έτσι αν οι επιβάτες είναι τυχεροί, ίσως και να συναντήσουν-μεταξύ άλλων- αετούς, γεράκια, ερωδιούς και στακτοτσικνιαδες, σύμφωνα με τον επιστημονικό διευθυντή του Σπηλαίου Αλιστράτης.

Οι διαδρομές με το τρενάκι, που κινείται στην πραγματικότητα με ρόδες και αφορά σε δύο βαγόνια, ενώ είναι χωρητικότητας 40 ατόμων, γίνονται από σήμερα καθημερινά και ανά μία ώρα, ξεκινώντας από τις 10 το πρωί και με το τελευταίο δρομολόγιο στις 17.00. Η συμμετοχή για τη βόλτα στο Φαράγγι του Αγγίτη κοστίζει πέντε ευρώ για τους ενήλικες και τρία ευρώ για τα παιδιά. Σύμφωνα με τον κ. Καρτάλη, τον Ιούλιο το τελευταίο δρομολόγιο του τρένου θα εκτελείται στις 18.00 και τον Αύγουστο στις 19.00, ενώ όπως διευκρίνισε «καιρού επιτρέποντος τα δρομολόγιά μας θα διεξάγονται μέχρι και τον Οκτώβριο, ίσως και Νοέμβριο. ‘Αλλωστε, το μόνο που μπορεί να σταματήσει πλέον τη λειτουργία του τρένου είναι μόνο το χιόνι», διευκρίνισε. Για κρατήσεις θέσεων οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να καλούν στο 2324082045 κατά τις ώρες από τις 9 το πρωί έως και τις 5 το απόγευμα ή και να κάνουν την κράτησή τους στην ιστοσελίδα alystraticave.gr.

Μετά τη βόλτα με το τρενάκι, οι επισκέπτες μπορούν να επισκεφθούν το Σπήλαιο Αλιστράτης, που προσελκύει το παγκόσμιο ενδιαφέρον και να ξεναγηθούν από το ρομπότ Περσεφόνη, που μπορεί να μιλά σε 33 γλώσσες και σε αρχαία Ελληνικά.

Το ρομπότ εξελιγμένης τεχνολογίας, που ξεναγεί από πέρυσι τον Ιούλιο τους επισκέπτες του Σπηλαίου από την είσοδο έως και τα 100 μέτρα εντός αυτού, κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου (το λογισμικό) στο Ίδρυμα Τεχνολογίας και Έρευνας (ΙΤΕ) και έχει τη δυνατότητα να απαντά σε περισσότερες από 30 προκαθορισμένες ερωτήσεις.

Η «Περσεφόνη» αποτελεί το ένα από τα πέντε βήματα ψηφιακού μετασχηματισμού στο Σπήλαιο Αλιστράτης με χρηματοδότηση από το πρόγραμμα Interreg και το διακριτικό τίτλο i-cave. «Το καλοκαίρι μου έστειλε ηλεκτρονικό μήνυμα μια ιαπωνική εταιρεία κατασκευής ρομπότ, ζητώντας μου πληροφορίες για την Περσεφόνη», τόνισε με ενθουσιασμό ο κ. Καρτάλης, προσθέτοντας «επί 17 χρόνια είχα την ιδέα και προσπαθούσα να την εντάξω σε κάποιο πρόγραμμα. Χαίρομαι που δεν κατέθεσα τα όπλα και είμαι ενθουσιασμένος που το Σπήλαιο Αλιστράτης πέτυχε παγκόσμια πρωτοτυπία και καινοτομία».

Η ψηφιακή όμως επανάσταση εντός του Σπηλαίου, δεν σταματά στη μυθική Περσοφόνη. Η εφαρμογή του QR μέσα στο σπήλαιο, δίνει τη δυνατότητα στους επισκέπτες, μέσω του κινητού τους τηλεφώνου να περιηγούνται και να παίρνουν πληροφορίες για τους γεωλογικούς σχηματισμούς, ενώ θα μπορούν να ακούσουν τον μύθο της αρπαγής της Περσεφόνης και στα Αρχαία Ελληνικά. Επιπλέον, παρέχει την δυνατότητα 3D απεικόνισης των βιοσπηλαιολογικών χαρακτηριστικών του σπηλαίου (είδη νυχτερίδων, Αlistrati beroni) και της ψηφιακής απεικόνισης της μυθολογικής ενοίκου του σπηλαίου, της Περσεφόνης.

Στο πλαίσιο του ψηφιακού του μετασχηματισμού, το σπήλαιο Αλιστράτης περιλαμβάνει την ανάπτυξη VR (virtual reality) για την απεικόνιση στους επισκέπτες των διαδρόμων του Σπηλαίου στους οποίους δεν υπάρχει δυνατότητα πρόσβασης, αλλά και την ψηφιακή απεικόνιση της δημιουργίας του και εκπαιδευτική ρομποτική για μαθητές, με τη δυνατότητα δημιουργίας ενός αντιγράφου του ρομπότ ξεναγού σε έναν ειδικά διαμορφωμένο διάδρομο και τον αντίστοιχο προγραμματισμό του για την ξενάγηση, αντιγράφοντας τις κινήσεις του ρομπότ-ξεναγού..

«Με την ανάπτυξη των προαναφερόμενων εφαρμογών, το Σπήλαιο της Αλιστράτης, όχι μόνο αυτό καθίσταται θερμοκοιτίδα καινοτομίας και ψηφιακού μετασχηματισμού, παράδειγμα προς μίμηση για τα σπήλαια της Ελλάδας, αλλά και του κόσμου, αλλά πετυχαίνουμε τη βιωσιμότητα και άνθισή του», επισήμανε.

Πηγή: https://ergasia-press.gr/leitourgei-ksana-to-trenaki-sto-farangi-angiti-meta-apo-eptachroni-apousia/

Τα πλεονεκτήματα του “early booking”

Τα τελευταία χρόνια, όλο και περισσότεροι άνθρωποι επιλέγουν την «τεχνική» του “early booking” για τις διακοπές τους. Ο λόγος; Μα φυσικά τα πολλαπλά πλεονεκτήματα του να κλείνει κανείς τα ταξίδια του από νωρίς, σε σύγκριση με το να το κάνει την τελευταία στιγμή.

Αν λοιπόν πιστεύετε πως το καλοκαίρι αργεί και δεν υπάρχει λόγος να κανονίσετε από τώρα τη θερινή σας απόδραση, μάλλον θα πρέπει να το ξανασκεφτείτε…

Όσο πιο νωρίς κλείσετε τις διακοπές σας, τόσο πιο εύκολα θα εξοικονομήσετε χρήματα, καθώς υπάρχουν προσφορές για όσους οργανώνονται πριν από την έναρξη της θερινής σεζόν. Επιπλέον, έχετε περισσότερο χρόνο να προγραμματίσετε τα έξοδα που θα κάνετε και να αποταμιεύσετε ένα ποσό μέχρι να έρθει η στιγμή των διακοπών σας.

Το γεγονός φυσικά πως έχετε άπλετο χρόνο να οργανώσετε το πρόγραμμα της εκδρομής σας σας δίνει τη δυνατότητα να το κάνετε και πιο σωστά. Μπορείτε να πραγματοποιήσετε πιο άνετα την έρευνά σας σχετικά με το μέρος όπου θα πάτε, τα αξιοθέατα που θα δείτε, τα εστιατόρια που θα φάτε κλπ.

Μη ξεχνάτε επίσης, πως με το early booking των διακοπών σας προλαβαίνετε τις καλύτερες επιλογές. Δεν θα κλείσετε «ό,τι περίσσεψε», αλλά θα διαλέξετε αυτό που ταιριάζει στις δικές σας ανάγκες.

Τέλος, είναι πολύ πιο εύκολο να κανονίσετε την άδειά σας εάν ξέρετε από νωρίς το πότε θέλετε να λείψετε σε διακοπές.

Εάν όλοι οι παραπάνω λόγοι δεν σας έπεισαν ακόμη, να σας ενημερώσουμε πως κάνοντας κράτηση τώρα σε ένα από τα καταλύματά μας, απολαμβάνετε έκπτωση 10%!

Ζήστε τις πιο όμορφες καλοκαιρινές διακοπές στην μαγευτική Παραλία Οφρυνίου – Costa Ofrynio…

Ακόμη να κάνετε κράτηση; 😉

Αμυγδαλιά: σύμβολο αναγέννησης

Για εμάς στην Παραλία Οφρυνίου-Costa Ofrynio ο ερχομός της άνοιξης είναι συνώνυμος με την άνθηση της αμυγδαλιάς. Μεγάλη μερίδα του πληθυσμού της περιοχής ασχολείται με τη γεωργία, με τα αμύγδαλα να αποτελούν μια από τις βασικές τοπικές καλλιέργειες. Έτσι λοιπόν, κάθε χρόνο τέτοια εποχή, ο τόπος πλημμυρίζει από τα άνθη αυτού του φυτού, η πλάση παίρνει το χαρακτηριστικό λευκό-ροζ χρώμα του και μια γλυκιά ευωδία κυριαρχεί στην ατμόσφαιρα.

Πόσοι από εσάς όμως γνωρίζετε τον μύθο σχετικά με αυτό το φυτό που βρίσκεται σε αφθονία στην περιοχή μας;

Σύμφωνα λοιπόν με την αρχαία ελληνική μυθολογία, ο γιος του βασιλιά Θησέα Δημόφων, μετά τη λήξη του τρωικού πολέμου, βρέθηκε στους Βισάλτες. Εκεί, γνώρισε τη Φυλλίδα*, κόρη του βασιλιά Σίθωνα, και οι δύο νέοι δεν άργησαν να ερωτευτούν και αρραβωνιάστηκαν.

Ο Δημοφώντας όμως έπρεπε να φύγει στην Αθήνα και έτσι αποχωρίστηκε την αγαπημένη του, η οποία όσο ο αρραβωνιαστικός της καθυστερούσε να γυρίσει κοντά της, τόσο μαράζωνε. Οι θεοί, για να τη σώσουν από αυτό το μαρτύριο, τη μεταμόρφωσαν σε δέντρο.

Όταν ο Δημοφώντας τελικά επέστρεψε εκεί όπου θα τον περίμενε η Φυλλίδα, είδε μπροστά του έναν ξεραμένο κορμό, και μόλις κατάλαβε τί είχε συμβεί τον αγκάλιασε, και τότε το δέντρο άρχισε να ανθίζει. Έτσι γεννήθηκε η αμυγδαλιά, και από τότε αποτελεί ένα σύμβολο αγάπης και αναγέννησης.

*Η περιοχή μεταξύ του όρους Παγγαίου και των ποταμών Αγγίτη και Στρυμόνα, σύμφωνα με τον Ηρόδοτο, ονομαζόταν «Φυλλίς».

16 νέα αεροπορικά δρομολόγια στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» το 2022

«Πολύ διαφορετική» σε όρους τουρισμού και αεροπορικών συνδέσεων θα είναι η Θεσσαλονίκη σε πέντε χρόνια από σήμερα, όπως επισήμανε ο γενικός διευθυντής Εμπορικής και Επιχειρηματικής Ανάπτυξης της Fraport Greece, Γεώργιος Βήλος, ο οποίος δήλωσε ακόμα «συγκρατημένα αισιόδοξος» για το 2022, γνωστοποιώντας ότι «αρκετοί αερομεταφορείς πρόκειται να βάλουν συνολικά 16 προορισμούς στο αεροδρόμιο “Μακεδονία” φέτος», με τη χωρητικότητα και τις προσφερόμενες θέσεις στα αεροσκάφη να ανακάμπτουν στα επίπεδα του προπανδημικού 2019. «Από τα slots βλέπουμε την πρόθεση των αεροπορικών εταιρειών να έχουν ένα πτητικό πρόγραμμα στη Θεσσαλονίκη περίπου ίδιο με αυτό του 2019» είπε, κατά τη διάρκεια συνάντησης εργασίας, που πραγματοποιήθηκε σήμερα, στη Θεσσαλονίκη, διευκρινίζοντας πάντως ότι τα νέα αυτά δρομολόγια δεν έχουν οριστικοποιηθεί, αλλά η πρόθεση τέλεσής τους προκύπτει από τις εν εξελίξει συζητήσεις της διαχειρίστριας του αεροδρομίου, «Fraport Greece», με τις αεροπορικές εταιρείες. Ο κ.Βήλος πρόσθεσε πως το 2022 θα «μπει» στο «Μακεδονία» μία νέα εταιρεία, η «Flyr» (σ.σ. νορβηγική εταιρεία χαμηλού κόστους), ενώ θα ανοίξει και η αεροπορική «γέφυρα» από και προς την Κροατία, με δρομολόγια των «Aegean» και «Ryanair».

Aναλυτικότερα, όπως γνωστοποίησε ο κ.Βήλος, από το φετινό καλοκαίρι η «Aegean» αναμένεται να μεγαλώσει τη βάση της στη Θεσσαλονίκη, φέρνοντας στην πόλη επτά αεροσκάφη, έναντι πέντε σήμερα, αλλά και να προσθέσει στο πτητικό της πρόγραμμα έξι δρομολόγια εξωτερικού και δύο εσωτερικού. Η ιρλανδική «Ryanair» αναμένεται από την πλευρά της να προσθέσει άλλα τέσσερα δρομολόγια, η ουγγρική «Wizz Air» δύο, η «British Airways» αναμένεται να ξεκινήσει δρομολόγιο από και προς το «London City Airport», ενώ η νεοεισερχόμενη «Flyr» προτίθεται να κάνει πτήσεις από και προς το Όσλο.

Για την αεροπορική σύνδεση Θεσσαλονίκης- Νέας Υόρκης

Όσον αφορά την αεροπορική σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τη Νέα Υόρκη, o κ.Βήλος διευκρίνισε ότι ναι μεν η Fraport την έχει στους στόχους της, αλλά κατά πάσα πιθανότητα δεν είναι κάτι που θα γίνει φέτος ή το 2023, αφού οι διαδικασίες για την έναρξη τέτοιων πτήσεων είναι χρονοβόρες και μπορεί να διαρκέσουν μέχρι και δύο-τρία χρόνια. Γνωστοποίησε δε, ότι κατά τη διάρκεια τηλεφωνικής επικοινωνίας του με τον Απόστολο Τζιτζικώστα, ο περιφερειάρχης Κεντρικής Μακεδονίας τον ενημέρωσε ότι με την ευκαιρία της Παγκόσμιας Έκθεσης EXPO στο Ντουμπάι, θα συναντηθεί με στελέχη της «Emirates», με αντικείμενο ακριβώς την πιθανή σύνδεση Θεσσαλονίκης- Νέας Υόρκης, μέσω του Εμιράτου. Ως προς το αν το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης θα επηρεαστεί ή όχι από την κρίση στα σύνορα Ουκρανίας-Ρωσίας, ο κ.Βήλος είπε πως ναι, αλλά είναι νωρίς για να εκτιμηθεί το πότε, το πώς και το πόσο, καθώς τα δεδομένα αλλάζουν συνέχεια.

«Η Θεσσαλονίκη είναι ο πιο σημαντικός προορισμός που εξυπηρετούμε με τα 14 αεροδρόμιά μας, ένας δυναμικός προορισμός με πολλή προοπτική» σημείωσε, υπενθυμίζοντας ωστόσο ότι οι προβλέψεις δεν μπορούν να είναι ασφαλείς σε μια περίοδο με πανδημία σε εξέλιξη, με παγκόσμιο πληθωρισμό, που επηρεάζει την «τσέπη του τουρίστα», με τη ρωσο-ουκρανική κρίση να έχει άγνωστες επιπτώσεις και με την επιστροφή στο προσκήνιο του ανταγωνισμού από τουριστικούς προορισμούς, που την τελευταία διετία είχαν μείνει εκτός «χάρτη» ταξιδιών. «Την τελευταία διετία η Ελλάδα είχε πολύ καλό προφίλ και ήταν ελκυστική, αλλά φέτος θα έχουμε ξανά ανταγωνισμό από τις χώρες που επανέρχονται. Δεν είμαστε μόνοι μας στην περιοχή. Χρειάζεται να είμαστε προσεκτικοί στην τιμολόγηση του προϊόντος μας και να προσφέρουμε “value for money” (τιμές αντίστοιχες με την ποιότητα), γιατί πέρυσι είδαμε και περιπτώσεις excessive pricing (υπερβολικών τιμών)» υπογράμμισε.

Ιδιαίτερη μνεία έκανε ο κ.Βήλος και στο πρόγραμμα κινήτρων που έχει αναπτύξει η εταιρεία, προκειμένου να δημιουργήσει δέλεαρ για περισσότερες πτήσεις τους χειμερινούς μήνες, προσφέροντας έκπτωση της τάξης των 7 ευρώ ανά αναχωρούντα επιβάτη στα αεροπορικά τέλη. Όπως είπε, στην τρέχουσα εφαρμογή του, το κίνητρο αυτό αναμένεται να το αξιοποιήσουν τέσσερις αεροπορικές εταιρείες, ενώ στο παρελθόν είχε αξοποιηθεί για 11 δρομολόγια μέσω Θεσσαλονίκης.

Ευρωπαϊκό ρεκόρ ανάκαμψης

Παρουσιάζοντας τα στατιστικά στοιχεία από τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια, ο κ.Βήλος επισήμανε ότι το σύνολο της ανάκαμψης της επιβατικής κίνησης το 2021, σε σχέση με το 2019, έφτασε στο 57,8%, με παρόμοιες επιδόσεις στις πτήσεις εσωτερικού και εξωτερικού, ποσοστό που θεωρείται ρεκόρ σε ευρωπαϊκό επίπεδο και που θα ήταν πολύ μεγαλύτερο αν δεν είχε «χαθεί» λόγω της πανδημίας το πρώτο πεντάμηνο. «Δεδομένων των συνθηκών και τηρουμένων των αναλογιών, πήγαμε εξαιρετικά καλά, ιδίως αν σκεφτεί κάποιος ότι στα αντίστοιχα αεροδρόμια της Ευρώπης η ανάκαμψη ήταν της τάξης του 46%» τόνισε και διευκρίνισε ότι η Θεσσαλονίκη ανέκαμψε σε ποσοστό περίπου 50% το 2021 (και περίπου 58% στο πρώτο δίμηνο του 2022), έναντι περίπου 40% σε αεροδρόμια του εξωτερικού με αντίστοιχη επιβατική κίνηση.

Σύμφωνα με πίνακες με στατιστικά στοιχεία που παρουσίασε, οι επιβάτες στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια της Fraport έφτασαν το 2021 στα 17,5 εκατ., ενώ μέσω του «Μακεδονία», ταξίδεψαν περίπου 3,5 εκατ. επιβάτες, κατά 49% περισσότεροι σε σχέση με το 2020 (το καλοκαίρι του 2021 ανέκαμψαν πλήρως, σε σχέση με το 2019, οι αγορές της Αυστρίας και της Γαλλίας). Κατά τον κ.Βήλο, «Aegean» και «Ryanair» παραμένουν οι δύο μεγαλύτερες εταιρείες στο αεροδρόμιο «Μακεδονία», είτε σε ετήσια είτε σε καλοκαιρινή βάση, στην τρίτη θέση βρίσκεται η «Sky Express», με σημαντική ανάπτυξη, ενώ αναπτύσσονται επίσης η γερμανική «Lufthansa» και η πολωνική «LΟΤ». Οι σχετικές ανακοινώσεις έγιναν σε συνάντηση εργασίας, που διοργάνωσε σήμερα, στη Θεσσαλονίκη, η Fraport Greece, σε συνεργασία με την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας και το Thessaloniki Convention Bureau._

Πηγή: https://politic.gr/thessaloniki/thessaloniki-erchontai-16-nea-aeroporika-dromologia-sto-aerodromio-makedonia-to-2022/#.YjXV_-pByMo